Golf 4 1,8l Turbo   Bilder

 

Motor:

-großer Ladeluftkühler mit neuer Verrohrung

-freiabblasendes Biltz Bypass-Ventil

-380ccm Einspritzventile

-Auspuffanlage 70mm ab Turbo mit 100CPI Mettallkat, speziell angefertigt

-extra angefertigtes Ansaugrohr (konisch) Luftfilter (K&N) bis Turbo

-größerer Luftmassenmesser

-kugelgelagerter Garrett Turbolader GT28RS mit K03 Flanschbild zur Montage auf dem original Krümmer

-Motorsteuergerät an die geänderten Bedingungen angepasst

 

 

Demnächst mehr...